Стратегия игры на карте cs_747 Мысль, которая положена в базу cs_747, встречалась в чертовой дюжине голливудских боевиков категории В. Надо сказать то, что террористы в, как заведено выражаться, очередной раз, стало быть, захватили самолет с невиновными пассажирами и угрожают перебить всех заложников, ежели правительство не, стало быть, пойдет на уступки. Вообразите себе один факт о том, что дальше как бы следует обычный перечень требований, который, наконец, знают наизусть даже те люди, которые отродясь не имели дома телека. Как бы это было не странно, но очевидно, делать требования сепаратистов никто не как раз собирается, и все вновь решают, как мы привыкли говорить, грамотные деяния, как мы выражаемся, особых подразделений. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что но то, что в кино проходит на ура, в жизни (ну и в Counter-Strike) сделать существенно труднее. Обратите внимание на то, что и ежели голливудский герой-одиночка просто, вообщем то, разбирается с террористами в два счета, то команде контртеррористов как бы сделать это чрезвычайно тяжело. Необходимо подчеркнуть то, что а как бы разъясняется таковой дисбаланс сил, как всем известно, самой архитектурой уровня. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что террористы посиживают в самолете, все входы в который (а всего их три) идиентично трудны и небезопасны. Очень хочется подчеркнуть то, что не считая всего остального, в, как все говорят, тесноватых помещениях самолета чрезвычайно просто пристрелить, как все знают, невинного заложника заместо террориста, потому что так сказать реагировать приходится одномоментно, — и, мягко говоря, оценить, кто стоит перед тобой, часто просто не успеваешь. И действительно, но поиграть на данной карте необходимо просто непременно, ежели вы собираетесь достигнуть хоть каких-нибудь, как люди привыкли выражаться, суровых фурроров в Counter-Strike, так как лучшего полигона для отработки, как большинство из нас привыкло говорить, командных действий и быстроты реакции, чем cs_747, просто не отыскать. Необходимо отметить то, что ну а сейчас разглядим стратегию игры на данной карте поподробнее. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что начнем, обычно, с атакующей стороны, другими словами с команды контртеррористов.
Итак, в самолет можно просочиться 3-мя способами — через трюм, через "рукав" либо кабину пилота. Возможно и то, что разглядим любой из этих вариантов, попутно обсудив их плюсы и недочеты.
Трюм. Мало кто знает то, что основным плюсом штурма через трюм, стало быть, будет то, что из него есть, как заведено, целых два пути, позволяющих попасть в различные части самолета. Надо сказать то, что при этом, как большинство из нас привыкло говорить, 2-ой путь (тот, который, в конце концов, ведет по, как всем известно, металлической лесенке, закрытой сверху сеткой) дозволяет мгновенно попасть к двум заложникам. Очень хочется подчеркнуть то, что трап, ведущий в трюм, достаточно широкий, что дозволяет вести штурм сходу нескольким бойцам сразу. Возможно и то, что но этот метод чуть ли не самый страшный. И даже не надо и говорить о том, что начнем с, как все знают, того, что даже как раз подняться по трапу без проблем навряд ли получится. Надо сказать то, что трап размещен под чрезвычайно, как люди привыкли выражаться, неловким углом, а это, во-1-х, мешает забрасывать вовнутрь гранаты, и во-2-х, ежели террорист будет, наконец, ожидать вас в засаде напротив входа, то он увидит вашу голову задолго до, как мы привыкли говорить, того, как вы успеете его, вообщем то, увидеть. И даже не надо и говорить о том, что потому действовать необходимо последующим образом. Само-собой разумеется, поначалу проводим, как многие думают, профилактическую зачистку местности, закидывая в трюм одну, как мы выражаемся, разрывную гранату и два flashbang с промежутком в две-три секунды. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что это обязано, по последней мере, на некое время наконец-то дезориентировать и отвлечь поджидающего вас террориста. Необходимо подчеркнуть то, что потом двое бойцов как бы врываются по трапу в трюм, при этом какой-то из них как раз берет под контроль правый угол (там размещено просто безупречное место для засады), а, как мы привыкли говорить, 2-ой также прикрывает слева. Мало кто знает то, что таковым образом, вы получите, как мы с вами постоянно говорим, определенную гарантию, как заведено выражаться, того, что хотя бы один из контртеррористов как раз сможет пробиться вовнутрь и также укрепиться там до подхода, как люди привыкли выражаться, остальной команды. Всем известно о том, что ну а потом, заняв трюм, сможете действовать по собственному усмотрению — выслать часть команды по, как заведено, первой лестнице, а часть — по как бы 2-ой, или прорываться всем скопом по одному из 2-ух путей. Все знают то, что запомните, трюм практически напичкан разными ящиками, которые представляют, как всем известно, собой безупречное место для засады. Всем известно о том, что опасность может, вообщем то, подстерегать практически на каждом углу, потому следует, наконец, проявлять наивысшую осторожность.
"Рукав". Само-собой разумеется, основное преимущество этого пути состоит в том, что он дозволяет чрезвычайно быстро и относительно безопасно попасть вовнутрь самолета. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что естественно, время от времени террористы могут так сказать организовать контратаку и встретить вас в "рукаве", но случается это чрезвычайно изредка. Необходимо отметить то, что попав в салон, следует, вообщем то, поделить силы пополам, чтоб один отряд шел по левому проходу, а 2-ой — по, как многие думают, правому. Не для кого не секрет то, что в чем цель этого маневра: террористы чрезвычайно обожают скрываться меж сиденьями, но, наконец, контролировать сходу два пути им чрезвычайно тяжело. Очень хочется подчеркнуть то, что ежели же обойти салон с 2-ух сторон, террористы не, наконец, сумеют, стало быть, противопоставить для вас фактически ничего. Вообразите себе один факт о том, что для, как мы привыкли говорить, того, чтоб обезопасить себя перед штурмом еще одного помещения, не излишним как бы будет закинуть туда flashbang либо дымовую гранату. Необходимо отметить то, что но использовать НЕ-гранаты категорически нельзя — можно просто, в конце концов, уничтожить заложников.
Кабина пилота. Надо сказать то, что этот вариант можно применять в качестве запасного, так как провести через него настоящий штурм фактически нереально. Всем известно о том, что а вот для нанесения отвлекающего удара он подступает совершенно. Необходимо подчеркнуть то, что основной его недочет — то, что просочиться в кабину за один раз может лишь один боец. Как бы это было не странно, но ну и там его уже, мягко говоря, может поджидать ловушка. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что потому, разбив стекло, не стоит, вообщем то, здесь же как бы ломиться в кабину. Вообразите себе один факт о том, что еще наиболее, как мы с вами постоянно говорим, правильным будет так сказать выждать 5 секунд, закинуть вовнутрь flashbang и лишь после чего лезть самому. Необходимо отметить то, что усмотрительным нужно быть и на выходе из кабины — за дверью часто прячутся противники, так что до выхода рекомендуется "прочистить" коридор, швырнув туда одну гранату.
Сейчас обсудим общие принципы игры контртеррористов. Мало кто знает то, что на cs_747, вообщем, как и на почти всех остальных картах в Counter-Strike, атака "в лоб" практически никогда не приводит к успеху. Не для кого не секрет то, что и ежели всей, как все знают, командой как бы попробовать штурмовать также самолет с, как мы выражаемся, 1-го из, как многие выражаются, перечисленных выше направлений, шанс попасть в западню равен чуть ли не 100 процентам. Несомненно, стоит упомянуть то, что так что так сказать атаковать будем, как всем известно, по-другому — несколькими группами и с пары направлений сразу.
Итак, делимся на две группы по два-три человека в как бы каждой. Обратите внимание на то, что 1-ая группа идет к кабине пилота и, вообщем то, ожидает сигнала. Всем известно о том, что 2-ая как бы отчаливает к трюму. Не для кого не секрет то, что по сигналу командира оба подразделения сразу, в конце концов, врываются в наконец-то самолет и, вообщем то, начинают движение навстречу друг дружке. Необходимо отметить то, что но можно поступить и чуть по другому. И даже не надо и говорить о том, что поначалу в самолет наконец-то пробивается одна из групп и всячески, мягко говоря, показывает намерение как бы прорываться конкретно на этом направлении. Возможно и то, что а когда террористы, в конце концов, клюнут на вашу уловку и стянут, как мы привыкли говорить, огромную часть собственных сил в одно место, наступает очередь, как большинство из нас привыкло говорить, 2-ой группы, которая, стало быть, наносит удар в тыл противнику.
Чтоб повсевременно наконец-то вводить оппонентов в заблуждение, временами меняйте направления атаки. И даже не надо и говорить о том, что к примеру, одну группу можно, наконец, выслать через "рукав", а вторую через трюм. Мало кто знает то, что хотя и тут может быть множество, как заведено выражаться, разных вариантов.
Очередной вариант. Надо сказать то, что вся команда, как мы с вами постоянно говорим, дружными усилиями как бы пробивается в трюм, где делится на два отряда и также начинает штурм по двум фронтам — по ступенькам и по металлической лесенке. Очень хочется подчеркнуть то, что главным достоинством данной стратегии как бы будет то, что она, наконец, дозволяет сконцентрировать, как заведено, наибольшие усилия на одном направлении на исходном шаге штурма и таковым образом, в конце концов, минимизировать вероятные утраты. Все давно знают то, что действовать схожим образом очень нередко, вообщем, не рекомендуется, потому что очень велик риск угодить всей как бы командой в, как мы привыкли говорить, подстроенную ловушку.
Крайний вариант предугадывает штурм самолета всей командой через "рукав", а потом медленное и усмотрительное, как это описывалось выше, продвижение вперед. Все давно знают то, что медленное передвижение обеспечивает, как все знают, относительную сохранность, так как с отдельными террористами команда контров управится без особенного труда. Надо сказать то, что единственное, что необходимо сделать, — выбрать человека, который также будет повсевременно, мягко говоря, прикрывать тыл, ведь ежели террористы раскусят ваш план, они полностью, наконец, могут выслать пару бойцов в обход, чтоб нанести для вас неожиданный удар в тыл. Надо сказать то, что ну и обычное напоминание — не считайте все, что написано выше, истиной в крайней инстанции. Очень хочется подчеркнуть то, что это всего только управление к действию, а все другое обязана, стало быть, сделать ваша фантазия.
Перейдем к рассмотрению стратегии при игре за террористов. Все знают то, что они наконец-то являются обороняющейся, как все говорят, стороной, потому почаще всего для вас наконец-то придется применять последующий ход — отступление с заманиванием оппонентов в ловушки. Всем известно о том, что поначалу скажем пару слов о том, как защищать, как большая часть из нас постоянно говорит, отдельные главные точки, а потом перейдем к рассмотрению общих тактических советов.
Проще всего организовать оборону в трюме, потому что разбросанные повсюду ящики представляют собой готовое место для засады. Очень хочется подчеркнуть то, что справа от входа размещено самое настоящее пулеметное гнездо, откуда можно сдерживать врагов фактически в одиночку. Все знают то, что очередной боец, вооруженный любым стволом с, как мы выражаемся, оптикой, занимает позицию в противоположном от входа конце трюма. Несомненно, стоит упомянуть то, что фокус в том, что в багажном отделении чрезвычайно нехорошее освещение, и даже ежели контртеррорист, пробравшийся в трюм, поглядит в вашу сторону, не факт, что он вас, стало быть, увидит. Обратите внимание на то, что а вот вы противника в оптический прицел будете, мягко говоря, созидать просто замечательно. Все знают то, что ну и остальных укрытий в трюме предостаточно.
Организовать оборону кабины пилотов тоже довольно просто. Обратите внимание на то, что во-1-х, можно сыграть на опережение. Необходимо отметить то, что для этого один террорист входит в кабину и ожидает, пока над заборчиком не покажется голова контртеррориста. Необходимо подчеркнуть то, что после чего, мягко говоря, остается сделать только меткий выстрел. Надо сказать то, что дело в том, что на, как мы с вами постоянно говорим, таковой трюк террористы решаются чрезвычайно изредка, и контры, обычно, не как бы ждут засады в самой кабине. Возможно и то, что но ежели риск — не ваш удел, есть наиболее надежный метод. Несомненно, стоит упомянуть то, что точнее, их даже два. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что 1-ый — один из бойцов, вообщем то, посиживает у двери и, стало быть, ожидает. Не для кого не секрет то, что как раздается звук разбитого стекла, он, выждав две-три секунды, открывает дверь, закидывает в кабину разрывную гранату и наконец-то отступает на прежнюю позицию (либо, наконец, уходит к заложникам). Мало кто знает то, что после чего, мягко говоря, добить раненого контра не как бы составит особенного труда. Необходимо отметить то, что 2-ой метод вообщем не так сказать предугадывает проникания ваших бойцов в кабину. Мало кто знает то, что террорист как бы посиживает за углом, но так, чтоб с его позиции была видна дверь в, как все знают, пилотскую кабину. Все давно знают то, что дверь довольно узенькая, так что противники, в конце концов, сумеют протиснуться вовнутрь лишь по одному. Мало кто знает то, что так что ваш боец полностью управится с отстрелом одиночных мишеней. Надо сказать то, что ежели же противник решит наконец-то закидать вас гранатами, можно просто как раз отойти за угол либо, обойдя ведомую вниз лестницу, занять позицию с иной стороны от двери.
А вот про оборону выхода из "рукава" огласить фактически нечего. Как бы это было не странно, но ежели противник, стало быть, ведет штурм с этого направления, то, обычно, приходится отходить в салон и уже там оказывать отпор. Несомненно, стоит упомянуть то, что разъясняется это тем, что на выходе из "рукава" нет ни, как многие выражаются, 1-го солидного убежища и как бы отразить массированный штурм чрезвычайно непросто. Несомненно, стоит упомянуть то, что учтите, удерживать салон, как большинство из нас привыкло говорить, одному бойцу фактически нереально (по причинам, описанным выше), так что, мягко говоря, действовать идеальнее всего в паре. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что при всем этом каждый террорист контролирует, как многие выражаются, собственный проход, а в случае необходимости помогает товарищу. Несомненно, стоит упомянуть то, что не считая того, услышав топот контртеррористов, будет нелишним кинуть к выходу из "рукава" парочку разрывных гранат. Мало кто знает то, что время от времени можно как бы устраивать контрвыпады, атакуя противника в самом "рукаве".
Основное при игре за террористов на cs_747 — верно так сказать распределить собственных бойцов. Несомненно, стоит упомянуть то, что 1-го отправляем к пилотской кабине (поверьте, ежели этот боец не новичок в CS и как раз будет следовать, как все знают, приведенным выше советам, то атак с этого направления можно не бояться), еще два бойца, мягко говоря, занимают позиции в салоне, приготовившись так сказать отражать атаку из "рукава". Надо сказать то, что оборону трюма, в принципе, может, наконец, осуществлять и один человек. Само-собой разумеется, правда, в данном случае лучше вручить ему нечто массивное и с оптическим прицелом, к примеру AWP, предоставив возможность отстреливать забегающих в трюм контров с безопасного расстояния. Всем известно о том, что тогда крайний боец в команде террористов будет, стало быть, играться роль, как многие думают, специфичной "скорой помощи", помогая тем товарищам, которым приходится в особенности туго. Не для кого не секрет то, что но можно и просто выслать его в трюм с, как все знают, самого начала раунда, организовав фактически, как заведено, непробиваемую оборону, как все говорят, багажного отделения. И действительно, но тут уже, в конце концов, придется также глядеть по происшествиям, что нужнее — боец в резерве либо надежная защита трюма. Само-собой разумеется, схожая расстановка сил, мягко говоря, гарантирует фактически, как мы привыкли говорить, полную защиту от проникания противника. Надо сказать то, что да и она полностью может, мягко говоря, подвергаться творческой модернизации.
|
